Die R1200 GS ist ein sehr gutes Gespannmotorrad. Allerdings ist der Umbau durch den fehlenden Rahmen etwas aufwändiger.
Preise:
Die angelieferte GS hat Speichenräder; dann kostet der Umbau 9800,-
Darin enthalten sind: Der komplette Umbau mit Anschlüsse und Hilfsrahmen, ein schwarzes CJ Boot, Kotflügel in Motorradfarbe lackiert, am Beiwagen ein BMW Speichenrad mit Scheibenbremse, ein Federbein in Gespannabstimmung und die TÜV Gebühr
Sehr beliebt ist der Tausch vom Hinterrad auf Autorad. Der Vorteil liegt im geringeren Reifenverschleiß und im günstigen Autoreifen. Das Hinterrad kann dann am Seitenwagen verwendet werden. Hier kommt dann auch ein breiter Kotflügel ran. Das ganze Gespann sieht dann von hinten sehr fett aus.
Der Aufpreis hierfür beträgt 1800,-
Ausführung mit PKW Rad von Audi. Es kann natürlich auch eine schicke Alufelge montiert werden. |
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Am Beiwagen landet das alte Hinterrad. |
Der aufwändige Hilfsrahmen wird an 20 Stellen mit dem Motorrad verschraubt. Die Verbindung zum Beiwagen erfolgt über 4 Punkte. |