Die BMW 4-Ventil-Boxer der ersten Generation sind sehr günstige Motorräder für den Gespann Umbau. Allerdings ist der Umbau durch den fehlenden Rahmen etwas aufwändiger als bei den alten Modellen. Dafür sind die Fahrleistungen und -eigenschaften wesentlich besser.

Preise:

Die angelieferte BMW hat keine Verkleidung; dann kostet der Umbau 9800,-

Darin enthalten sind: Der komplette Umbau mit Anschlüsse und Hilfsrahmen, ein schwarzes Boot, Kotflügel in Motorradfarbe lackiert, am Beiwagen ein BMW Speichenrad mit Scheibenbremse (auch ABS-Modelle) und die TÜV Gebühr

Preise für einige Extras:

Nachlaufverkürzung mit Lenkungsdämpfer (das ist quasi wie eine Servolenkung) von 400,- bis 1100,-

Autorad am Motorrad oder Beiwagen ab 900,- (je nach Felge)